S Tomim na pretekoch F1 Hungaroring 2026

26 augusta, 2026

Tomiho krstná mama Lucka mu splnila veľký sen – dostal od nej lístky na F1 Grand Prix 2026 Hungaroring.
Sám tam ísť nemohol a tak sa kereszt mama musela riadne bachnúť po vačku a jeden lístok sa ušiel aj mne.

Sobota 25. 7. 2026

Každé preteky F1 sú masovou záležitosťou. Aj keď údajne Hungaroring patrí skôr medzi tie menej navštevované podujatie, 310 000 platiacich divákov počas víkendu nie je málo. Mal som z toho tak trochu obavy, hlavne z parkovania a zápch na cestách. Preto sme do Maďarska prišli už v sobotu večer pred pretekmi. Cestou sme sa zastavili v Štúrove v Lidli a kúpili si raňajky na nedeľné ráno.

Ubytko sme strategicky zvolili v Svätom Ondreji (Szentendre), malom mestečku severne od Budapešti. Malo to výhodu v tom, že sme tam nemuseli ísť krížom cez Budapešť, dorazili sme okreskami od Ostrihomu. Rovnako tak sme cez Budapešť nemuseli ísť ani na preteky – okruh sa nachádza východne od Budapešti. Zo Svätého Ondreja sme to mali na Hungaroring asi 35 km po obvode Budapešti v smere zo severu na juhovýchod.

Okolo siedmej večer sme sa ubytovali v Skanzen hoteli, zložili si veci na izbe a skočili na večeru do KFC v Svätom Ondreji. Na OMV vedľa KFC sme nechali nabiť auto. Keď sme sa vrátili, hotelové parkovisko bolo skoro úplne plné, takmer všetky autá boli tak ako my s Tomim, fanúšikovia F1.
Na izbe večer sprcha a veget.

Nedeľa 26. 7. 2026

Budík nám zazvonil pred siedmou, o siedmej sme recepčnému vrátili kartičku od izby a odubytovali sa.
Nadišiel kritický bod celého výletu – prísť na preteky, niekde zaparkovať a ideálne tak, aby sme pri odchode nestáli v kolóne 2-3 hodiny ako je to tu bežné.
Svätý Ondrej už bol za nami a napojili sme sa na diaľnicu M0. Takmer každé auto na diaľnici smerovalo na preteky, bolo to vidieť úplne jednoznačne, lebo mali väčšinou SK, PL, CZ značky a boli plné fanúšikov v tričkách jednotlivých súťažných tímov.
Vyhrávalo Ferrari.
Na moje potešenie všetci smerovali z M0 na diaľnicu M3, po ktorej je oficiálny prístup do areálu pretekov.
My sme však pokračovali po prázdnej M0, obišli sme Hungaroring zo západnej strany a z diaľnice sme zliezli na výjazde do dedinky Kerepeš. Tá sa nachádza južne od závodiska a tam sme mali namierené.

V Kerepeši sa doprava mierne zahustila, ale nebolo to nič strašné, cez semafor sme prešli na druhý interval.
Mal som vytipované miesto na parkovanie vedľa železničnej zastávky, tam sme aj dorazili a auto úspešne zaparkovali.
Daňou za bezproblémové parkovanie a ako sa neskôr ukázalo aj hladký odchod bolo to, že sme to mali do areálu 40 minút pešo. Ospalou dedinou sme sa uličkami dopracovali k oficiálnemu parkovisku a prašnou poľnou cestou dorazili k plotu areálu závodiska.

Náš prvý pohľad na závodisko

Samozrejme priamo úmerne tomu ako blízko sme boli, stúpal počet návštevníkov. Popri plote sme po chvíli došli na koniec dlhého radu, v ktorom sme sa pomaly posúvali k vstupnej bráne, trvalo to asi 15 minút.

Stojíme v rade, brána je už na dohľad

Pri vstupe do areálu nám skontrolovali ruksak, pípli lístky a vošli sme dnu, bolo pol deviatej.
Skôr ako sme si sadli na naše miesta, chceli sme sa trochu porozhliadnuť a zistiť čo kde je.
Keďže bolo ešte málo hodín, aj ľudí bolo pocitovo vo veľkom areáli pomenej. Zatiaľ 🙂
Pomotkali sme sa s Tomim, kúpil som si kávu a sadol do tieňa na lavičku. Tomi išiel pozerať preteky Formule 3, tie práve začali.
Zhodli sme sa, že z celého dňa robili najväčší hluk práve tieto formule.

Schodmi sme zbehli dolu ku kolesu, tam som si vypil kávu a Tomi pozeral F3

Nedeľný program:

  • 08:40 – 09:30: FIA Formula 3 – Preteky
  • 10:10 – 10:45: Porsche Mobil 1 Supercup – Preteky
  • 11:25 – 12:30: FIA Formula 2 – Preteky
  • 13:00 – 13:30: Formula 1 – Drivers‘ Parade
  • 14:44 – 14:46: Formula 1 – Štátna hymna HU
  • 14:48 – 14:50: Air Display – Prelet stíhačiek
  • 15:00 – 17:00: Formula 1 – Hungarian Grand Prix hlavné preteky

Ešte kým preteky F3 skončili, Tomi si ku mne prisadol, zjedli sme raňajky ktoré sme si doniesli a presunuli sme sa k našej tribúne.
Sedeli sme na tribúne Apex 1 v 16. rade. Mali sme výborný výhľad na zatáčku pred cieľovou rovinkou, samotnú cieľovú rovinku, videli sme pekne nájazd do boxov a tiež v diaľke ešte jeden kus trate. Plus oproti sme mali dve veľké obrazovky s online prenosom.

Čierna šípka vpravo ukazuje kde sme sedeli, do areálu sme vošli cez Gate 6

Posedeli sme a presne načas o 10:10 začali preteky Porsche Supercup, tie sme pozreli celé.

Technici Porsche Supercupu privážajú do boxov náhradné pneu


Pred štartom

Preteky Porsche Supercup

Po skončení Porsche Supercupu sme sa vybrali opáčiť opačnú stranu areálu – hlavnú tribúnu a pozrieť fanshopy. Ľudí tu už bolo o poznanie viac, ale ešte stále celkom znesiteľne.

Koridor k hlavnej tribúne – výhľad na trať oplotený, nezaplatíš – nevidíš

Vľavo hlavná tribúna

Ceny suvenírov v oficiálnych fanshopoch boli nezmyselné, mikiny za vyše 200,- €, polokošele 120,- € a viac, skrátka zlodejina. Napriek tomu boli obliehané fanúšikmi a karty nonstop pípali.
My sme si s Tomim kúpili nealko a dokonca našli voľný stolík so slnečníkom, kde sme si vypili svoje plechovečky.

Vrátili sme sa na miesta a presne podľa programu začali o 11:25 Formule 2. Tie boli o poznanie rýchlejšie ako F3, ale aj o dosť tichšie.

F2

Po skončení tohto závodu bola do jednej pauza a medzi 13-13:30 prebehla Drivers‘ Parade, čiže slávnostná prehliadka jazdcov hlavného preteku F1. Všetci jazdci F1 nastúpili na dlhú plošinu na kamióne a previezli sa celým okruhom.

Drivers‘ Parade

Pauzu takmer 1,5 hodiny do hlavných pretekov, sme využili jednak na dočapovanie pitnej vody a druhak sme sa najedli.
Pitná voda bola v areáli na viacerých miestach zdarma. Problém bol, že na kvantum ľudí čo tu bolo, to jednoducho bolo málo. Stáli sme dobrú polhodinu v rade, kým sme sa dostali ku kohútiku.

Každý kohútik mal svoj rad na pol hodinu

Stánkov s jedlom bolo habadej, nižšie foto ako to tam vyzeralo. 99% ľudí čo je na tej fotke vidieť, stojí len tak v tieni. Priamo v radoch v stánkoch bolo ľudí minimum, stačilo sa k nim len pretlačiť. Kúpili sme si jednu suchú žemľu s kuracím rezňom a listom šalátu za ľudových 22,- €. Bolo to dosť veľké a vlastne aj celkom dobré.

Sen každého bufetára

Čas hlavných pretekov sa blížil, pred trištvrte na tri sme sa vrátili na naše miesta. Zaznela štátna hymna a vypúšťajúc dym vo farbách maďarskej trikolóry, preleteli stíhačky.
A je to tu, konečne postupne na štart dorazili jednotlivé monoposty F1. Okolo nich mravenisko technikov a naoko chaos, všetko však organizované a každý vedel čo má robiť.

Potom to už malo rýchly spád, najprv formačné/zahrievacie kolo a konečne štart hlavných pretekov.

Posledné minúty pred štartom

Štart

Neskorší víťaz pretekov Lando Norris na McLarene

70 kôl ubehlo celkom rýchlo, preteky skončili o 16:45, hurá. Už „len“ cesta domov.
Poradie na prvých piatich miestach:

  1. Lando Norris (McLaren)
  2. Max Verstappen (Red Bull Racing)
  3. Andrea Antonelli (Mercedes)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Lewis Hamilton (Ferrari)

Dostať sa von z areálu nám trvalo asi 15 minút, čo bolo pozitívne. Vonku to už išlo rýchlo, k autu sme došli na pohodu. Aj takto spätne hodnotím náš parking pozitívne. Sadli sme do auta, do navigácie zadali domácu adresu a nestačil som sa diviť. Keby som nevedel, že sa konal nejaký Hungaroring, ani by som neveril.
Cesty úplne ok, žiadne zápchy ani kolóny. Išlo sa výborne.

Za Svätým Ondrejom sme sa na chvíľu zastavili v lese odskočiť si. Od rána v hoteli sme za celý deň neboli ani raz na WC, bolo tak teplo, že sme jednoducho nemuseli. Až teraz večer cestou domov sme pokropili kríky pri ceste.
Pred štvrť na deväť sme na pohodu šťastlivo dorazili domov. Unavení, ale spokojní.
Tomimu sa veľmi páčilo, naozaj bol spokojný a užil si to.
Takéto masové podujatia nie sú mojou šálkou kávy, ale musím uznať, že to malo niečo do seba.
Lucka, ešte raz ti veľmi pekne ďakujeme 🙂